近日，自称“火星人”的SpaceX首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)表示，自己有70%的可能会移民火星。

马斯克还强调，登陆火星不是富人的一种消遣或是“富人的逃生舱和避难所”，因为火星环境恶劣，人类在火星上死亡的概率比在地球上高得多，很可能一去不回。“你在火星上死亡的概率远远高于地球。真的，去火星的广告就像沙克尔顿去往南极的广告。”

他还表示，人类成功登陆火星后，还要不停地工作以建造基地，将不会有太多的空闲时间。

但是，移民火星对马斯克的吸引力无疑是巨大的，他将这种吸引力与珠穆朗玛峰对登山者的吸引力进行了比较：“他们喜欢这样做是为了迎接挑战。”

马斯克表示，前往火星的费用将只需“几十万美元”，大概7年后就会有登陆火星的航班。现年47岁的马斯克希望在自己有生之年可以实现这一愿望。

火星移民计划是什么

马斯克这两年被人民群众广为熟知主要是因为特斯拉电动车在街上越来越多，不过它另一个身份——太空探索公司 SpaceX 的掌门人却鲜为人知，在SpaceX 成立15年里，有过多次为NASA及其他客户的太空发射火箭的成功经验，公司开发了可部分重复使用的猎鹰1号、猎鹰9号等运载火箭，其最大亮点就是可“回收复用”，这是过往军方都没有实现的，大幅节省了运载成本。

此次的火星计划正是马斯克代表 SpaceX 公司在第68届国际宇航大会上提出的，事实上，在去年的大会上马斯克就开始安利他的火星计划，不过那时候更多是个概念，没什么实锤，在这次会议上，马斯克展示了计划的蓝图，技术细节，以及各步骤时间点，看起来已经趋近靠谱。

火星移民有以下几个步骤：

第一，2007-2022年，完成新火箭的开发、制造、试飞等工作。这是地球飞向火星的运载工具，名字都起好了，叫“Big Fucking Rocket”，简称BFR……根据报道，这枚“大火箭”长度超过100米，直径9米，依旧有材料回收功能，并搭载了 50 个客舱，每个可以装 2-3 人，一枚大火箭可以载人 100-150 个，整个火星计划的基础就是基于这个产品的……目前，BFR 仍只是“概念箭”，不过马斯克非常有信心在5年内完成它。

第二，2022年 ，SpaceX 将发射至少两艘 BFR 载货飞船登陆火星，虽然没有人类登陆，但会有机器人、太阳能电池板、采矿设备以及生命维持装备等基础设施的先行到达，目标是先建个基地勘探，为后续人类的到达铺好路，玩过星际争霸等即时战略游戏的人都知道，开局都得先占地采矿干基建。

第三，2024年，这时候首批装备已经到达火星并部署了一年有余，搭载着首批人类的火箭正式飞向火星，预计会有四枚火箭前往，两枚载人、两枚载货，人类将首次登陆火星的红土大陆。

第四，经过燃料工厂等硬核基建设施设立，这时候人类差不多已经可以扎根火星，此时的装备也基本可以供人类开展日常工作。从商业模式上看，这算是单点模型跑通了，下一步是顺理成章的大幅扩张，比如建立更多的火箭发射和着陆点，开发更多人类生存区等。

第五，经过若干年的基建与扩张工作，最终实现地球往火星移民100万人的最终计划。

马斯克一直相信宇宙中可能存在某些未被发现的生命形态：“也许人类正处于其他更高级外星文明的实验室中，这些高级文明正在好奇地观察我们如何发展，就像观察培养皿中的生物一样。”

火星“新来客”

北京时间11月27日凌晨，火星迎来了最新的一位地球访客。由美国国家航空航天局（NASA）发射的“洞察”号（Insight）探测器成功在火星上着陆。接下来，洞察号将开展为期两年的工作，研究火星内部的地质构造。

今年5月5日，“洞察”号离开美国加利福尼亚州的范德堡空军基地向火星进发，在完成为时近七个月，距离超过4.5亿公里的旅程后成功在火星降落，着陆地点是一片名为“极乐空间”（Elysium Planitia）的平坦熔岩。

NASA局长布里登斯丁（Jim Bridenstine）宣布，这是人类历史上第八次登陆火星，进一步为以后送宇航员登陆月球和火星打下基础。“NASA最好的时刻还在后头，而且很快就会到来。”

落地后，“洞察”号还要部署自己的太阳能电池板，为之后提供电力。着陆两天后，工程团队将展开“洞察”号1.8米长的机械臂，让它拍摄火星的风景。在一周内，“洞察”号就要开始收集科学数据。

在推特上，“洞察”号已经发送了自己在火星拍摄的第一张图像，迫不及待地与地球观众分享它的新家。

为火星移民供网

此外，据英国《每日邮报》报道，日前，SpaceX 创始人埃隆·马斯克构想的一项通过大型轨道卫星网络建立全球互联网的计划又有了新进展。

美国联邦通信委员会已批准马斯克为 Skylink 项目新增 7518 颗宽带卫星的计划。至此，马斯克这项宏伟计划所需要的可能卫星总数已达到 11943 颗。

SpaceX 旗下 Starlink 宽带服务将会使用这些在近地轨道新部署的卫星“提高带宽并降低热度地区的网络延迟”。 SpaceX 希望最终打造一个 Starlink 基础系统并将其部署在火星等移民星球上。

总而言之，从火星计划规划、近日洞察号登录火星和新增宽带卫星计划来看，移民火星值得期待~

马斯克声称自己有70%的可能飞往火星，并且在火星定居一去不返，虽然SpaceX的火箭技术过硬，但建设火星基地，可能并不会在马斯克这一代实现。

载人登陆火星已经被叫了很多年了，但各航天机构顶多是发射火星在轨探测器，或者发送无人登陆探测车，载人火星更多的只是想想而已，SpaceX的重型火箭技术还在设计验证和试验，还没有开展过载人航天，连绕月都还是计划，直接绕过这些进行载人登陆火星是不大可能的。而技术的验证也将持续较长的一段时期，可能还得在月球轨道上进行长达一年左右的飞行测试，测试宇航员的心理承受能力等。

美国的重返月球计划外2030年之前的虽然可以同时展开载人登火，但火箭技术没经过月球这个平台的验证，怕是也不敢轻易尝试。载人登陆火星基本可以肯定要在2030年之后了。马斯克有一点说的不错，一去不返，火星距离地球遥远，来回得将近一年，能源、食物等物资的供应艰难，最好的做法或许是提前用机器人在火星建设基地，可以保证能够生产食物、能源后再开展载人登陆火星，去的人直接定居不再回来。现在有的火星开发设想就是从这一点出发的。

火星基地的建设也不是一朝一夕就能完成的，需要多次用火箭运送可拼装的构建，组成基地，等物资配备齐全后，才是登陆火星的时候。不过火星未来人类是一定得去的，如果人类无法“征服”火星，未来深空探测乃至更遥远的星际旅行就无法实现。