杨广是不是昏君，我认为不是。虽然杨广修建大运河的初衷可能是为了一己私利，但从大运河之后的效果来说，却是造福千秋的。
所谓昏君，应该是昏庸无道、荒淫无度，不理朝政致使国家衰亡，民不聊生。但杨广并不全是这样的皇帝，从结果来看杨广确实造成了隋朝提早灭亡，千万百姓流离失所，但是在杨广在位的十多年间，杨广采取了许多功在当下，甚至利在千秋的措施。
所以对于杨广的界定，应该是拥有远大抱负，长远目光，但是行事操之过急，做事草率，毁誉参半的一位皇帝。
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杨广之功
- 卓著的军事才华
杨广的个人能力其实是很强的，史书称：“美姿仪，少聪慧”。十三岁时就官拜柱国、并州总管。开皇八年（588年）冬天，刚二十岁的杨广被任命为统帅，率大军南下平定南朝的陈。平陈后，进驻建康，杀掉了陈叔宝的奸佞之臣及宠妃张丽华，封存府库，将陈叔宝及其皇后等人带返隋朝。
杨广登基后，又多次对外用兵，西征吐谷浑，北伐契丹，东征高句丽，南下占城，甚至派使臣远赴台湾和琉球，使这些国家全部向隋朝称臣，奠定了中国天朝上国的地位。
- 高瞻远瞩的统治者目光
隋朝统一天下后，虽然建立了大一统的帝国，但是中原各地在经过魏晋南北朝几百年的分裂后，各地发展非常不均衡，南方早已是“地广野丰，民勤本业，一岁或稔，则数郡忘饥”，北方中原地区却还存在“中原大乱，因以饥疫，人相食，无复耕者”的恐怖局面。
杨广登基后，大刀阔斧的主持迁都，将洛阳定为东都，因其位于天下的正中间，便于管理国家，同时也具有重要的战略意义。
- 促进南北发展，修通大运河
杨广登基后，主张修通连接南北的大运河，动用百万民工，历时六年，修通了以会稽、洛阳、涿郡为三点，江南河、邗沟、通济渠、永济渠四段，将钱塘江、长江、淮河、黄河、海河五大水系连接起来的南北大运河。大运河对隋唐时期南北经济、文化交流，维护全国统一和中央集权制度的加强，都起了促进作用。
杨广之过
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隋炀帝杨广在位期间所采取的一些举措，其实对于国家的发展都起到了积极的作用，但是杨广却急于求成，军事上东征西讨，每次出兵都是几十万规模，民夫更是调动动辄百万，而这劳民伤财的举措，无疑对于刚刚建立的隋朝帝国是过重的负担。对百姓更是生离死别。
在修建大运河的问题上，虽然建成后运河上“商船旅往返，船乘不绝”，促进了经济发展，但同时征调百万民工修建龙舟，隋炀帝游江都时，率领诸王、百官、后妃、宫女等一、二十万人，船队长达二百余里，所经州县，五百里内都要贡献食物，挥霍浪费的情况十分严重。导致百姓苦不堪言，民不聊生。
最终，在公元611年，天下大乱，各地民变终于爆发，隋炀帝最终被杀，远大抱负不仅没有实现，还直接造成了隋朝的灭亡。
很多人以杨广疏通大运河，以证明他不是昏君，这就是笑话。
第一，杨广的问题是，将无数重大功臣，重大行动集中到一个时间点来做。
其实，疏通大运河使用了百万民夫，这已经是很惊人的。
当时隋朝人口只有4000多万，可用的青壮年男性壮丁大约300万。
而单纯疏通大运河就用了100多万，这又是什么概念？
等于用了国内差不多一半劳动力。
而古代交通差，这300万壮丁是分散在全国各地的。
如果就近征发壮丁，等于当地青壮年男人几乎全部要去，还有谁来种地呢？
更夸张的是，疏通大运河只是杨广无数行动的一个。
比如攻打高句丽，隋炀帝第一次进攻高句丽。征调士卒一百一十三万余，陆军集中于涿郡（今北京），水军集中于东莱（今山东莱州）。另调民夫二百万，以运送衣甲、粮食等。造海船的民工日夜站在水中，皮肤溃烂，腰以下生蛆，死者甚众。
而攻打高句丽还有3次之多。
还有呢：大业元年（605年），营建东京（609年改称东都 [43] ），历时十个月，每月使用二百万人。
大业元年（605年），杨广命令下令修建建造显仁宫，从大江以南、五岭以北的奇材异石运到洛阳，又用海内的嘉木异草、珍禽奇兽充实园苑。 [48-49] 杨广命令王弘等人到江南造龙舟及杂船数万艘，洛阳的官吏监督劳役严厉急迫，十分之四五的役丁死亡了。杨广又下令在洛阳建造天京宫。
这类事情多如牛毛。
杨广时代，老百姓不是作为炮灰打仗，就是作为民夫在做工，家里田地无人耕种，父母妻女死活无人过问。
老百姓横竖活不下去，揭竿而起，天下大乱。
第二，杨广只是疏通了大运河。
大运河全长2700公里，在隋朝之前就有无数朝代修建过。
杨广的父亲杨坚，也花费很大力气疏通大运河。
而杨广时代，真正修建的大运河部分，只有通济渠和永济渠。
这两个东西长度都有限，还有之前都有现成的旧有的渠道和自然河道。
所以通济渠从3月动工，到8月就全部竣工了。
另外，隋代之前没有修筑大运河，也是有客观历史原因的。
之前的汉代，南方还不发达。
到了汉末的东吴时代，浙江、江苏还有很多山越族，就是山上的居民，不承认汉朝政府。
晋朝没多久就灭亡了，国家分裂，没有统治者有实力彻底打通大运河，也没有这个必要。
到隋代再次统一全国，才有了这个条件。
而杨广之所以疏通大运河，同维持自己统治，持续对北方用兵有很大关系。
说来说去，他搞大运河还是为自己，也不是为老百姓。
