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低调的快递之王:年营收6000亿,比顺丰、京东的实力还要强

而依靠着电商吃饭的快递物流行业,无疑是其中最大的赢家。数据显示,2020年,全国快递服务企业业务量累计完成833.6亿件,同比增长31.2%;业务收入累计完成8795.4亿元,同比增长17.3%。

低调的快递之王:年营收6000亿,比顺丰、京东的实力还要强

而依靠着电商吃饭的快递物流行业,无疑是其中最大的赢家。数据显示,2020年,全国快递服务企业业务量累计完成833.6亿件,同比增长31.2%;业务收入累计完成8795.4亿元,同比增长17.3%。

而说到我国快递行业中的佼佼者,大家首先会想到哪家企业呢?

公开资料显示,目前中国快递行业以四通一达、顺丰、京东等为代表的快递企业占据行业第一梯队;天天快递、德邦快递、优速快递等占据第二梯队;第三梯队主要有航空快递企业和大型外企,如民航快递、FedEX等。

但很多人并不知道的是,在口碑较好的顺丰和京东前面,有一个低调的快递巨头一直在引领着行业的发展,这个快递巨头就是——中国邮政快递。

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据2020年《财富》世界500强排行榜显示,中国邮政以893.46亿美元(折合人民币折合人民币6172亿元)的收入位列第90位,这个数字是顺丰的5.5倍,其他快递公司更是望尘莫及。

中国邮政快递的“困局”:营收最高,但口碑却不佳

虽然说中国邮政快递每年营收最高,但其在国内市场上的口碑却并不高,甚至远远低于顺丰快递和京东快递等。所以说,中国邮政想要获得进一步的发展,也必须要展开相关的改革和自救才行。

不过事实上,中国邮政快递和其他“以赚钱为目的”的快递企业不太一样,它的存在是为了保障国人的正常往来通信,方便国人的生活,而不是赚钱。

不知道大家还记不记得,早在几十年前,中国邮政的派件员就已经分布到了全国的各个角落,无论是繁华的大都市,还是没有公路的穷乡僻壤,都有中国邮政快递员的身影。

而其他的快递,为什么发展多年也很难做到这一点?原因其实很简单,这样做无疑会亏本,那些以赚钱为目的快递企业当然不会这么去做。

但或许也正是因为这样,在过去多年间,中国邮政快递给人们的第一印象就是“慢”。

但其实那个“慢快递”时代早已经过去了,如今中国邮政针对不同的客户,也推出了各种高效且价格亲民的快递服务,比如其中的EMS就是中国邮政旗下的特快快递,在速度和安全性上完全不输任何一家快递公司。

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不过值得一提的是,在传统快递企业纷纷上市的背景下,中国邮政正面临着前所未有的竞争压力。比如说,中国邮政目前在国内拥有五万多个网点、六十多万个便民服务站,如果今后不继续做大做强、积极转型发展,那么以后如此众多的网点都可能成为负担。

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