特斯拉model3自从去年底实现国产化，将价格降低至30万元以内，model3在国内市场的月销量就基本保持在万辆以上，连续多个月居于国内新能源汽车市场销量第一名。
受model3的影响，国产新能源汽车销量大跌，经常位居新能源汽车市场销量第一名的比亚迪、北汽新能源等企业纷纷落败，特别是在20万元以上的市场，国产新能源汽车企业几乎是溃败。
国产新能源汽车企业无法应对特斯拉的竞争，在于国产新能源汽车在此前顺风顺水的时候没有真正深入研发技术，在电机、电控和动力电池等技术方面难以与特斯拉竞争，再加上特斯拉在美国市场已稳居第一名积累了良好的品牌声誉，导致国产新能源汽车企业无力与特斯拉竞争。
五菱宏光mini EV以2万辆的销量夺回国内新能源汽车市场销量第一名，对于国产新能源汽车来说无疑是巨大的鼓舞，这意味着国产新能源汽车依然有发展的机会。
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五菱宏光mini EV能赢得消费者的欢迎，首先就是价格非常低，它的售价仅为2.88万元起，具备了小车的基本功能，超低的价格让它迅速占领广阔的农村市场；对于城市消费者来说，它也是一款不错的代步汽车，或者说非常适合网友所说的买菜车，窄小的车身让用户在城市里可以非常方便的停车。
五菱可谓是国产汽车企业当中颇为成功的企业，在微面市场长期霸占第一位，而消费者对它的微面也颇为认可，认为质量可靠、问题少，维护成本低，因此在三四五线城市消费者非常认可它的微面。依托于微面所取得的成功，近几年它推出的宝骏品牌进军家轿市场同样大获成功。
五菱宏光mini EV的成功，给国产汽车企业的启示是要抓住市场的机会，而不是面对着特斯拉的挤压就灰心丧气，毕竟中国是全球最大的汽车市场，这里的消费者对汽车的需求有很大的差异化需求，企业只要抓住了消费者的痛点，研发出符合他们需求的产品就能赢得市场。
