据车质网统计2020年度国内汽车投诉数据分析得出,汽车投诉销量比排行榜显示2020年特斯拉model3位居国内第三(投诉销量比排名越高,品牌声誉越好),投诉率销量比仅为万分之0.7,显示出特斯拉汽车的投诉率其实是比较低的。
相比之下,投诉销量比最高的是广汽本田的缤智、北京现代的瑞纳等车型,它们的投诉销量比分别达到万分之8.3、万分之8.1,投诉率是特斯拉model3的一百倍以上。
这一排名数据显示出特斯拉model3的品质似乎并未如人们想象中那么差,甚至它的质量比许多传统汽车企业的品质还要好,在国内汽车市场,特斯拉汽车的表现也超越了许多传统汽车企业。
乘联会公布的3月份中国轿车销量排行榜显示,特斯拉model3位居第八名,并且model3是前八名中价格最高的轿车车型。
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按照乘联会的这份数据,特斯拉model3击败了同档次价位的宝马3系、丰田凯美瑞、本田雅阁等传统汽车品牌广受消费者欢迎的车型。
此外3月份特斯拉的model Y销量也突破了万辆,仅仅依靠model3和model Y两款车型,3月份特斯拉在中国市场的销量就超过3.5万辆,在国内汽车市场位居汽车企业销量第十九名。
从市场认可度和投诉销量比都可以看出,国内消费者对特斯拉的认可度还是非常高的,消费者并未受到媒体频繁报道的特斯拉汽车质量事故的影响。特斯拉敢于如此硬气地对待中国消费者,可能也因为它的汽车太受中国消费者欢迎,故而不太在乎部分消费者的投诉吧。
柏铭科技认为从特斯拉的投诉率来看,它的汽车品质还是相当高的,而从市场销售情况来看,国内消费者也非常认可特斯拉汽车,但是作为一个知名的汽车企业还是应该以一种审慎的态度对待消费者,此前已有太多的外资品牌曾在中国市场取得领先地位,但是却迅速衰败,值得特斯拉借鉴。
中国市场已成为特斯拉的第二大收入来源市场,并且按照这样的势头,特斯拉在中国市场的汽车销量在今年内就可能超越美国市场,2020年也正是特斯拉汽车在中国市场的销量猛增推动它的股价飙涨,中国市场的重要性已不容忽视,它应该更加重视中国消费者的诉求。