预计到2022年前后，中国首个自建空间站“天宫”将正式建成。对此，外界盛传一种说法，到2025年，中国空间站将成唯一在轨运营的“独苗”空间站。中国将成为唯一一个拥有独立空间站的国家。
今天的成功，离不开过去中国被西方羞辱、排挤的鞭策。
早在1998年，美国便同俄罗斯等多个国家共同打造了国际空间站，当时，中国的神舟飞船还特意制造了和国际空间站相匹配的对接窗口，想要加入到国际空间站的合作科研之中。
令人气愤的是，美国等一众国家以中国利用合作发展军事为由拒绝中国加入。
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美国还出台相关法律法规，切断中美两国在航空航天领域交流，避免中国从美国获得关键技术。
2011年4月，美国众议院拨款委员会商业、司法、科学及相关机构小组委员会主席沃尔夫在当年的美国财务开支法案中添加了禁止美国同中国进行太空合作的两条条款：美国宇航局（NASA）和白宫科技办公室“不得使用联邦资金同中国或中国所属公司就太空项目进行任何方式的合作或协调”；“禁止美国宇航局接待任何来自中国官方的访问人员”。这就是沃尔夫条款。
痛定思痛，中国航天技术并没有因为美国等封锁而停滞不前，而是走上了自主研发道路。
不仅如此，我国科研人员还加快自己的空间站研究，以一国之力单独完成空间站的建设。早在1992年，我国政府就制定了载人航天工程“三步走”发展战略，建成空间站是发展战略的重要目标。
美国主导的国际空间站有可能将运行到2030年，而中国计划是在2022年初步完成自己的空间站，并预计将运行至少10年。这意味着，未来中国空间站可能取代即将退役的国际空间站，成为近地轨道的唯一长期载人航天器和进行空间探索的唯一基地。
目前，收到了近30个国家进驻空间站内的合作申请书。美国NASA也提出了申请，不过因没有达到进入的总体要求，已经被我国拒绝。
美国在太空上对中国的打压从未消停过。以美国为首的八国登月联盟组成，准备再次执行登月计划，而作为航天大国的中国又被排除在外。
在火星探索方面，美国NASA拒绝向中国提供登陆火星的轨道数据。结果，我国自主研发的天问1号携带祝融号火星车成功登陆火星，成功开展一系列探测任务，连美国NASA都反过来向我国索取了降落火星的轨道数据。
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在“中国天眼”问世之前，想要观测太空就要向美国、德国借设备观测，相关领域也面临着卡脖子的危险。“天眼”让中国有了独立于西方做研究的底气，目前仅发现并认证的脉冲星已达到114颗。
和西方的小气不同，中国拥有了独立自主的技术，但心态是开放的——“中国天眼”允许各国科学家前来使用和观测。
随着神舟12上天，空间站开门接客，一场对中国货航天持续10多年的联合封杀，注定已被瓦解了！
